AGRU 混凝土保护衬垫用于新西兰12亿新西兰元(折合51亿人民币)的大型污水隧道


奥克兰中央截污干管是新西兰历史上最大的废水项目。这条超大污水隧道将污水从城市西部输送到东部的Mangere污水处理厂。受Watercare Services Ltd委托,新的污水隧道将耗资约12亿新西兰元(折合51亿人民币),计划于2026年完工。AGRU 提供由聚乙烯制成的混凝土保护衬垫,长期保护废水隧道免受混凝土腐蚀。



 
中央拦截器隧道直径为4.5米,从奥克兰市中心的Grey Lynn和Manukau Harbour到Mangere,全长14.7公里。隧道位于地表以下15至110米之间。主隧道与两条较小的连接隧道一起,将收集现有网络中的废水,并将其输送至Mangere污水处理厂。为了最大限度地提高数十亿基础设施项目的使用年限,Watercare Services Ltd选择了AGRU混凝土保护衬垫。


HDPE衬垫可防止混凝土腐蚀


HDPE高密度聚乙烯制成的优质衬垫有效防止混凝土腐蚀和磨损。由于其13 mm长的锚钉,AGRU Ultra-Grip混凝土保护层具有极高的拔出力。热塑性衬垫保护混凝土免受隧道内废水产生的腐蚀性气体的影响。这使得隧道结构的使用寿命延长。为了便于下水道检查和检测损坏状况,隧道分为四个不同颜色的部分。AGRU提供3 mm厚的超抓地力混凝土保护衬垫。入口竖井采用绿色衬里,下水道隧道采用黄色、粉色、蓝色、灰色衬里,并通过挤压焊接进行密封。




该项目不仅旨在满足这个拥有170万居民的大城市的人口增长以及由此产生的废水需求增加。在奥克兰市中心的老城区,废水和雨水流入一个联合管网。暴雨期间,暴雨会淹没这些管道。目前,在暴雨期间,被粪便污染的雨水被排放到Waitemata港。预计新的废水隧道将显著减少这些溢流。

 
2019年3月,与Ghella Abergeldie合资公司签订了施工合同。已经使用一台200米长的Herrenknecht隧道掘进机开始施工,完工的废水隧道将具有1:1000的坡度,以允许废水排放到Mangere。为了正常维护和运行,将建造16个深度高达65米的检修井。在此过程中,还将建造控制和溢流结构以及空气处理设施,以供未来运行。

在项目施工之前,AGRU 奥地利总部和AGRU 新西兰公司为竖井和隧道衬垫的安装提供了技术支持。AGRU新西兰公司为现场工作人员提供了现场挤压焊接支持和培训。AGRU 奥地利总部和AGRU 新西兰公司已配合并将继续配合该项目约210,000 m²衬垫的供应。

最新进展- AGRU 混凝土保护衬垫用于新西兰12亿新西兰元(折合51亿人民币)的大型污水隧道


负责新西兰市场的Mr. Georg Offenthaler在AGRU 新西兰项目经理Nathan Croucher的陪同下参观了这个大型的项目“奥克兰中央截流器”污水隧道项目“。在接受了大量的安全训练(包括背着装有生存技巧的背包)后,施工现场的电梯将他们带到了80米深的地方。中央拦截器隧道直径4.5米,全长14.7公里,从奥克兰市中心到Mängere的污水处理厂。AGRU提供厚度为3毫米的Ultra Grip混凝土保护衬垫,有四种不同的颜色,以保护隧道结构不受腐蚀。这些混凝土保护衬垫在奥克兰被切成一定尺寸,浇铸成块状。衬砌是一种包括隧道施工中用于加强的混凝土保护衬垫的预制混凝土砌块。在现代隧道施工中,衬砌由隧道盾构机铺设,同时衬砌的边缘在轴向方向上支撑着盾构机。
 

到2026年,奥克兰的隧道将铺设52,000个衬砌。每六个部分将形成一个完整的环。Georg Offenthaler还参观了Wilson公司,该公司预先生产这些砌块并将其交付到施工现场。在拟合精度方面对砌块提出了很高的要求。误差公差通常在一到几毫米的范围内。因此铸造是在金属模具中进行的。为了允许方向的改变,混凝土部分被设计和制造成略微倾斜的,这样它们的一侧就宽了几厘米。铺装直段时,衬砌交替安装,每段偏移180°;对于曲线,不需要这个偏移量。通过这种方式,扇形环可以均匀地串联生产。到目前为止,工地正在按计划进行。第一阶段建设计划于2023年底完成。然而,AGRU将通过AGRU新西兰继续提供Ultra Grip混凝土保护衬垫,直到2026年项目结束。
 

预制衬砌通过盾构机铺设在隧道内
 

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